De Ody krijgt een nieuwe kraan
Aflevering 7
De keuring en certificering
Het was vandaag (zonder twijfel) de koudste dag tot nu toe. Toen ik vanmorgen om 0630 vanuit het hotelletje in Gorkum naar Werkendam reed gaf de thermometer in mijn wagen - 15 graden aan. Daarnaast stond er een redelijk sterke oosten wind en ik denk dat de gevoelstemperatuur in de buurt van de -25 graden lag.
Daarom niet getreurd, het was vandaag het grote ogenblik en ook Stem had de files getrotseerd en was er vrijwel gelijk met de inspecteur.
Samen met een van de mensen van de werf werd onze kraan aan een aantal strenge proeven onderworpen. Zo moest er ten minste 1500 kg worden getild terwijl de kraan ruim 4 meter naast het schip hees. Zo werd de stabiliteit gecontroleerd. In overleg met ons werd de het maximale hijsvermogen van de kraan vastgezet op 1000 kilo en de zwenkbegrenzing op ruim twee meter naast het schip.
Onze kraan haalde alle eisen zonder enige moeite en we verwachten eind van de week het officiële document dat bij onze scheepspapieren komt te zitten.
De keuring werd een paar maal onderbroken om een minuut of tien op te warmen en dat was ook heel hard nodig.
Om tegen elven sloten Stem en ik de Ody af namen afscheid van de bekenden op de werf en vertrokken )nog steeds bibberend) naar Rotterdam.
De Ody heeft nu een officieel gekeurde en gecertificeerde kraan
 |
 |
 |
| De inspecteur gaf zijn aanwijzingen en de man van de werf liet de kraan doen wat hij moest doen | Een groot gewicht van 1500 kg werd aangehaakt terwijl de kraan ruim 4 meter naast het schip stond | Geen probleem, het gewicht ging moeiteloos omhoog en het schip helde binnen de grenzen |
 |
 |
 |
| Het is een imposant gezicht om zo'n gewicht hoog in de lucht te zien | Alle denkbaren situaties werden gesimuleerd | Als laatste werden de begrenzers aangebracht en werd de opening afgesloten met een gaas plaat |
 |
| Onze
kraan in zijn hoogste stand, een indrukwekkend gezicht.
Nu nog wachten tot het ijs uit de Schie en het Noorderkanaal is verdwenen. Dan kan de Ody thuis komen |
Deze pagina werd
inmiddels al
keer bekeken